大修沂蒙公路 再续沂蒙精神

　　新闻背景

 

　　蒙阴是纯山区县，史载：“蒙处万山之脊，舟车不通，人民稀少，土货不出，外货不入。”到上世纪80年代，全县60%的人没有出过县；除生活必需品，70%的村庄与外界没有商品交易。

 

　　1991年，沂蒙公路开工建设，全长155公里，其中蒙阴段70公里，贯穿全县南北，打破了山区封闭，其规模、难度、标准、工期，在当时临沂公路建设史上都是空前的。沂蒙公路是国家“八五”期间以工代赈重点工程，广大建设者发扬沂蒙精神，不畏艰险、顽强拼搏、无私奉献，奋战1年11个月，提前2年多时间竣工通车，在当时引起了全国轰动。

 

　　时隔30年，今年6月，沂蒙公路蒙阴县城至蒙山路段开始进行大修，当年筑路时所体现出的沂蒙精神，在这次大修中得以继承和发扬，体现出了新的时代内涵——

 

　　大修沂蒙公路再续沂蒙精神

 

　　11月11日，大修沂蒙公路的“硬骨头”地段——蒙阴县城卧牛山路段，正在铺设水泥稳定碎石基层，月底再铺设沥青面层之后就全线贯通了。
 

 

当年修建沂蒙公路场景

 

　　由人海战术到机械作业

 

　　由北往南驱车行驶在沂蒙公路上，沂蒙公路原修建指挥部指挥宋炳贵向记者介绍起当年修建沂蒙公路蒙阴段的情况：凿通山岭330座，填平沟涧300多条，搬运土石方410万立方米。

 

　　这就是一场“愚公移山”。

 

　　还有一个数字：使用炸药1万吨，其中岱崮镇将军顶路段，道路每延伸一米，就需要一吨炸药。为啥用那么多炸药？

 

　　因为当时没有大型机械，主要靠炸药炸山平壑，再用人工搬运碎石、浮土、物料。刨、搬、挑、扛、推，就连搅拌水泥，也全都靠人工。所以，当时采用的是“人海战术”，经常看到工地上“万人上阵”。

 

　　行驶到新修路段，蒙阴县公路中心副主任邱增睿介绍，这次大修蒙阴路段，一公斤炸药也没使用。这又是为啥？

 

　　记者在施工现场看到，十几台挖掘机、运输车在穿梭忙碌，几乎见不到工人。据统计，这次大修20公里路段，共使用挖掘机、装载机、摊铺机、压路机、运输车辆等机械1.4万余台班。仅蒙阴县城卧牛山600米改道路段，就搬运土石方3万立方米，比人工开挖提前3个多月完成任务。

 

　　现场指挥人员说，这次大修路段，由原来的9米扩宽至15米，用时5个月完成并达到通车条件。如果放在30年前，同样时间完成的话，估计需要投工100多万个。况且，此次大修是三层水泥稳定碎石基层再加两层沥青面层，这样的标准也是当年人工筑路所达不到的。

 

　　讲奉献也讲回报

 

　　谈到当年修建沂蒙公路体现的沂蒙精神，宋炳贵介绍，一是忠诚担当，二是无私奉献。

 

　　沿线群众拆房、砍树，为工程让路；搬石头、砸石子，捐献给工程；全家老少再到工地出义务工。他调出一组数字：70公里的沂蒙公路蒙阴段，修路占用耕地2251亩、拆迁房屋613间、砍伐经济林木9.3万株、4名民工献出了宝贵的生命……

 

　　修筑将军顶路段，攻坚阶段正值盛夏，气温高达40℃，工程末期适逢严冬，山口气温零下20℃，民工们半年内需要鏖战60度的温差。在天晴汪路段，民工腰里系上绳子，吊在半空中，“荡着秋千”在峭壁上打炮眼。暴雨来临，康山村团支部书记赵西庆和村民陈玉江，不顾生命危险跳进洪水疏通河道，保住了刚浇筑完的小桥。

 

　　大修沂蒙公路，建设者们继续发扬忠诚担当、无私奉献的精神，采取“歇人不歇机”的工作模式。同时，更注重发挥市场手段，更强调维护群众利益，践行以人民为中心的发展理念。

 

　　在蒙阴县城卧牛山路段，记者了解到，此处改线路段需占地8.5亩，涉及拆迁13户。项目部认真对待群众诉求，积极与相关部门协调，多次召开征地拆迁推进会和群众座谈会，与被拆迁户进行深入沟通，承诺达不到群众满意的坚决不能拆。为此，该路段拖延工期3个月，成为大修工程的“小尾巴”。

 

　　这次大修的沂蒙公路蒙阴段，多半穿越桃墟镇，这里是著名的桃乡。怎样既能保障施工，又不影响群众蜜桃外销？项目部工作人员告诉记者，他们为沿线果品合作社和收购点发放了100余个临时通行证，对运桃车辆“网开一面”；修建施工便道80余处，尽量为运桃车辆开辟出路；在销售高峰期，组织人员和车辆把蜜桃运过施工路段。

 

　　人性化的事例，在这次大修中比比皆是。对于80余处平交道口及生产路口，他们做好衔接与顺延，避免“只顾自己”给群众造成不便，仅此就多投入50余万元资金。万宝地段需下挖2米以上，造成沿线住户“出门即下坡”，项目方遂对住户院子进行下挖，减少住户出行的“落差”。

 

　　党旗飘扬在工地上

 

　　资料显示，当年修建沂蒙公路蒙阴段，县乡村三级干部，县公路、交通部门近2000人，在蒙阴县委和各级党组织的率领下，发挥模范带头作用，全天候、全过程战斗在一线，参与组织指挥、财务管理、质量监督等，无一人掉队、无一人违纪。

 

　　此次大修沂蒙公路，市公路中心再次提出“让党旗飘扬在工地上”，具体措施是“支部建在项目上”。项目部、施工方、监理单位19名党员组成临时党支部，确保关键岗位有党员领着、关键工序有党员盯着、关键环节有党员把着，保证了工程质量和施工进度。

 

　　记者来到临时党支部，听负责人介绍，他们强化学习教育，重温入党誓词，交流学习研讨，实施示范引领。支委班子召开小主题、高频率、短时间、常态化的碰头会，解决随时出现的困难和问题。

 

　　面对工期短、任务重的情况，他们提出“工地党旗红·大干60天”。设立党员先锋岗、红旗责任区，对施工中的问题组织协调、解决，确保问题不过夜。党员主动到最难啃的骨头、最重要的岗位上去，以责任和担当管好安全和质量。

 

　　临时党支部还与蒙阴县妇联联合开展爱心助学活动，为新考入重点大学的8名贫困家庭女孩，每人发放3000元爱心助学金；组织党团员到蒙阴街道万宝地村，听98岁老八路张守会讲红色故事；到坦埠镇海龙万村，慰问老党员和生活困难群众。

 

　　行走在新沂蒙公路上，看到两侧的果园和东南方向的蒙山，见证了两次修建沂蒙公路的宋炳贵不由吟道：“沂蒙精神没有变，又添时代新内涵；公路助推山乡变，蜜桃苹果大蒙山。”
 

 

如今大修沂蒙公路场

 

　　短评

 

　　弘扬沂蒙精神赋予时代内涵

 

　　30年前，27万沂蒙人民发扬沂蒙精神，斗严寒、战酷暑，风餐露宿，披星戴月，肩挑背扛筑成蒙山沂水间的沂蒙公路，结束了蒙阴山区交通闭塞的历史，也谱写了沂蒙精神的壮丽篇章。

 

　　岁月悄然流逝，沂蒙公路历经30年风雨重载，路面狭窄、山高坡徙、设施不全……为此，对沂蒙公路破损比较严重路段进行大修，出现在市公路中心和蒙阴县决策者的蓝图上。

 

　　同样的听党召唤，同样的不忘初心，建设者们把支部建在项目上，让党旗飘扬在工地上，弘扬沂蒙精神，践行时代使命，忠诚担当，无私奉献。工期跨越盛夏和初冬，他们“歇机不歇人”，一波波地冲锋，无一人掉队，无一人叫苦；宁愿拖延工期，宁愿多投入资金，宁愿增加工程量，也要维护人民群众的切身利益，充分体现了我们党以人民为中心的发展理念和全心全意为人民服务的根本宗旨。

 

　　作为中国共产党人精神谱系的重要组成部分，沂蒙精神发端于革命战争年代，成长于社会主义建设时期，发展于改革开放时期，随着时代的发展而不断深化。这次大修沂蒙公路再次证明，与时俱进的沂蒙精神并没有落伍，而是不断结合新的时代条件发扬光大，始终充满着蓬勃生机和活力。

 

　　进入新时代，踏上新征程。站在迈向第二个百年奋斗目标新起点上，沂蒙人民将全面贯彻落实习近平总书记视察山东、视察临沂重要讲话、重要指示批示精神，让沂蒙精神随着新时代发展，不断增添新元素，赋予新内涵，绽放出更加璀璨的时代光芒。

 

　　临报融媒记者 彭庆东 孙钦龙 丁立国 通讯员 李蒙