沿着高速看沂蒙 | 奔跑在高速上的西部边地
匝道如弓，干道如箭。车如箭矢，疾驰如飞。
沿新台高速平邑枢纽西行，公路如一条飘带，进入平邑县西南部的崇山峻岭。沿途远山含黛，近水似练，绿畴如画，山居清幽。在临沂与枣庄交界处，新台高速在临沂境内的最后一个出口——白彦到了。
“一颗瓜”的回甘之旅
白彦出口开在白彦镇驻地东2公里处的村落，毫不夸张地说，这条高速修到了当地人的家门口。
8月12日，东石门村的80多个塑料大棚还在休棚期，静卧在阳光下“享受”高温与紫外线的杀菌与滋养。
东石门村高效农业大棚（资料图）
在村委办公室，记者见到了村党支部委员郭德来。谈起高速路带来的变化，他感慨不已：“东石门的葱，西石门的蒜，龙湾的韭菜赶四县。这句顺口溜，说的就是前些年我们这里卖菜的难处。高速开通后，这个难题解决了，村里一下子建起了80多个高效农业大棚，不仅种菜，还种上了1000多亩瓜果。”
今年75岁的村民韩荣付是个种菜的“老把式”，对卖菜难更是有着切身体会：“俺村土好地好，祖祖辈辈种植蔬菜瓜果，特别是黄瓜，青瓤、脆生、味甜，但以前都是推着自行车赶四集卖。太不易了。”
爬坡上岭，风里雨里，每一趟卖菜都是一次苦旅。自从高速通了，东石门村的农产品再也不用外出卖了，四县八乡的客户赶上门来买。
从露天种植到大棚种植，东石门村的蔬菜瓜果的价钱也蹿了好几个高，现在一个大棚一年能卖5万元上下。从“卖瓜苦旅”到“回甘之旅”，全村人过上了甜蜜的小康生活。
受益高速路的不止东石门，一条新台高速，贯穿了平邑西南部一条大动脉，加快了当地传统产业的转型升级。素有“沂蒙樱桃之乡”美誉的白彦镇樱桃种植面积15000余亩，随着高速路的通车，新鲜的樱桃早上采摘，下午就到各大城市的超市、市场，白彦镇的樱桃顺着高速公路卖到了全国各地，让樱桃种植实现了更高产值。
“一只虎”拉动产业升级
新台高速白彦出口，几乎“顶”上了山东东方柏利木业有限公司的厂门。
8月12日，记者在东方柏利木业生产车间看到，“老虎牌”胶合板成品等待出仓。
东方柏利木业生产的“老虎牌”胶合板成品。
据公司管理人员胡桂勇介绍，他们生产的“老虎牌”胶合板全部出口北美。近期受国际形势的影响，产品出口严重受限，企业经营面临严峻考验。
新台高速的开通，给了这只“虎”在转型升级大潮中主动求变的底气，让他们在研发投入、品牌建设、本地化策略等方面做足了功夫。
2019年，山东东方柏利木业项目二期、福千源装饰新材料项目上马，总投资5.6亿元，占地220亩，主要建设6.3万多平方米的钢结构主体车间、基础设施及其配套设施，采用国内先进的连续压机刨花板生产线和PLC自动化控制系统，生产原生料均质刨花板，是目前国际、国内环保型家具行业最新型材料。同时，公司还承接高端家具木板、板式家具等业务。项目完全达产后，年产值将超2亿元，可实现年税收1000余万元，提供就业岗位100余个。
繁忙的生产车间里，“老虎牌”胶合板从流水线上批量下线，产品以桦木、杨木制作而成，真正做到了绿色环保，全部出口美国，供不应求。而在运输方面，新台高速大幅拉近了产地与青岛保税港出口口岸的距离，五六个小时就可以从车间发往青岛装船外运。
“一头牛”跑出 一片高效农业项目区
2019年5月，“一头牛”在白彦“落户”。这头“牛”，就是山东认养一头牛全产业链项目，主要建设年产30万吨的乳制品加工基地、万头奶牛示范牧场和产学研一体化项目。
“加工基地已于2020年10月建成投产，新台高速的开通是项目落地白彦的重要加分项。”在高大宽敞的乳品生产车间，公司总经理王刚向记者介绍，“每天，公司所用原料奶从河北运达白彦，生产的成品运往上海、蚌埠等地。新台高速通车后，河北鲜奶运达时间从8个小时缩短到6.5个小时，牛奶新鲜度提升，乳制品的口感更好。”
山东认养一头牛全产业链项目。
这头“牛”产生了巨大的商业价值，更重要的是拉伸了上下游产业链条，引出了一个高效农业项目区。
近段时间以来，山东认养一头牛存栏1.4万头的奶牛养殖示范牧场、产学研一体化项目正在推进。在项目现场，白彦镇党委副书记、镇长姚东介绍说，山东认养一头牛全产业链项目深度契合市委乡村振兴“三步走”重大战略，项目完全投产后，形成一二三产高度融合发展的完整产业链，可实现年销售收入50亿元、税收2亿元，新增就业2000余人。
“一颗瓜”畅销四方推动着农业种植结构调整，“一只虎”带动了加工产业转型升级，“一头牛”拉起了一条高效农业产业链。一条高速路引发的“化学效应”，正在加速着临沂西部边地的山乡巨变。
临报融媒记者 孙成思 闫春秀