“先学车后付费”费用更贵 教练要看学员“脸色”了

\0    \0据了解，《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同》实施，《机动车驾驶员培训教学与考试大纲》全面修订后，根据学时分配、教学要求等方面的规定，要求先考科目再缴费、每次培训后按时段付费、培训后学员还可给教练打分等规定，选择这种教学模式，教练要看学员“脸色”了。

    对于“先学后付”新教学模式，还没尝鲜的市民表现了极大的兴趣，大家对学时、费用等多方面问题都提出了疑问。临沂市运管处工作人员就这些问题进行了解答。

“先学后付”比“一把交齐”收费贵

    临沂市运管处工作人员介绍，虽然驾校培训价格实行市场调节，但他们要求各驾校在实行“先学后付”收费模式之前，必须到市运管处备案收费价格。“先学后付”和普通驾照学习费用贵一些。

    实行“先学后付”，除了相同的相关服务费用和科目一培训费用外，其余驾驶模拟训练、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练三方面，均按照最低40学时计算。以一家驾校公示的价格为例计算：“先学后付”总收费约为4800元/人，而传统的“一把交齐”收费为4500元/人，贵300元。

    大部分驾校提供的“先学后付”模式学费高于普通收费，也有部分驾校两种收费价格相同。以正直驾校为例，“先学后付”模式收费为5160元/人，普通教学收费也为5160元/人。

   市运管处工作人员表示，之所以各驾校报价不同，与驾校推广力度、所提供的硬件、软件及教练员的教学力量等服务情况不同有关。

什么是“先学后付” 

    根据交通运输部和国家工商总局联合印发《机动车驾驶员培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》，合同示范文本第六条“费用与支付方式”中列明：学驾人一次性支付“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“安全文明驾驶常识”理论知识培训费与教材费、建立档案材料费等；每次完成驾驶操作技能培训后，按预约时段学时价格支付培训费用。

    “以上费用便是每个驾校收取的1千元不等的报名费，收取报名费后就可以享受‘先学后付’教学了。”运管处工作人员介绍。

    以后参加驾照培训，不需要一次性将培训费用交齐，而是先一次性交齐理论知识培训费、教材费和建档费之后，在根据普通时段、高峰时段和假节日时段等不同时段标准进行先学习后付费。学一个小时的车就给一次课时费，不再需要报名时就一次性支付五六千元的学费了。

教练开始看学员“脸色”

    在以往传统模式下，学员一次性交清全部学费，个别驾校服务大打打折，使学员不满。改为“先学后付”后，每一天学习结束后，由学员对教练员进行评议，学员对教学过程满意后，根据学时安排和学时收费标准交费。

    还没收到学费的驾校和教练员便会有所忌惮，要看学员的脸色，照顾学员的情绪，重视学员的诉求，更加注重服务水平和培训质量，以留住和吸引更多学员。

科目二、科目三可以一起考

    现在，学员可以同时预约科目二、科目三的道路驾驶技能考试，不需要等科目二通过之后再考科目三。

    申请人科目一考试合格后，可以预约科目二或者科目三道路驾驶技能考试。有条件的地方，申请人可以同时预约科目二、科目三道路驾驶技能考试，预约成功后可以连续进行考试。

　　原来的规定要求“考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，方准参加后一科目的考试”。

实际培训学时下调

   新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中，C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时。比目前施行的2013版《大纲》要求少了10多个学时。每学时为60分钟，其中，有效教学时间不得低于45分钟。每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时，实际操作学习时间每天不得超过4学时。另外规定培训里程最低不得少于300公里。