备战“双11”，快递公司“招兵买马”

快递员正在接收快递。记者 褚菲菲 摄 （资料图）

 

     3日下午5点多，快递员蒋延永的送件工作暂时告一段落。马上就要到“双11”了，负责工业大道和水田路片区的他，即将进入每天工作15小时以上的状态。

 

     提起去年“双11”，蒋延永记忆深刻。“从13号开始，快递量迅速增多，一直持续到22号左右。”一家汽配城坐落在蒋延永负责的片区内，“双11”期间，数以万计的货物通过快递发往全国各地。

 

    “平时一天收件量为2000单左右，‘双11’期间每天的收件量呈两三倍增长，最高达到9000单左右。”在此之前，蒋延永骑着电动三轮车取件、送件，去年实在装不下了，便换成了厢货车。

 

    上午、下午各派件一次，还要兼顾着收件。蒋延永要把收来的快件运往位于罗庄区的总公司，8000-9000个快件，一天来回要跑七八趟。蒋延永恨不得有分身术。

 

     不能耽误快件时效，可是实在忙不开，家人便齐上阵。去年，蒋延永的妻子、父亲，还有其他亲戚一起加入快递员的队伍。“他们主要帮忙取件和装车，我负责派件。”尽管全家齐上阵，那段时间，蒋延永也要忙到晚上10点多才能收工。

 

    “最近父亲身体不太好，今年不能帮忙了，我打算再请两个临时工帮帮忙。”距离“双11”越来越近了，蒋延永告诉记者，他得赶紧物色好人选，迎接“快递潮”的到来。

 

     下午两点多，记者在申通快递市区几个网点看到，网点店面内没有多少快件。姚经理是申通快递一家网点的负责人，他负责的区域西起蒙山大道，东至滨河西路，北起金雀山路，南至清河南路。

 

     该网点有二十多名快递员，每个快递员的日投递量约130-140件左右，“去年‘双十一’工作量翻2-3倍，预计今年的数量还多。”“双11”过后，“快递潮”到来。“11日和12日基本没有什么压力，到了13日快递量开始猛涨，全国各地的快件都在那一天过来了，13日当天是平常3-4倍的量。”姚经理说。

 

     据姚经理介绍，每天早上快递员先到总公司整理自己片区的快件，进行派件，上午的派送工作结束后，下午一点左右总公司派车再把之后来到的快递，分发给各个网点，快递员进行再次派送。

 

    “平时，总公司的车辆只派送一次，‘双11’期间就要派送3-4次，网点办公室堆满了快件。”随着总公司车辆大批量送件频率的增加，快递员们也是连轴转。

 

    “早上5：30之前赶到总公司整理快件，一刻不停地开始派送，到全部派完就要晚上11点左右。这基本上是每个快递员‘双11’之后的工作状态，一天工作17个小时，吃饭的时间都没有，能吃上一顿饭就不错了。”姚经理表示。

 

 

     近日，国家邮政局、菜鸟网络联合公布了今年“双11”的备战情况。到2016年，“双11”已进入第8个年头。据初步预测，今年“双11”期间（11月11日至16日）全行业处理的邮件（快件）业务量将超过10.5亿件，比去年同期增长35%。

 

     面对汹涌而至的“快递潮”，今年临沂各大快递公司也都进行了人员、车辆、场地储备和政策缓和措施。记者了解到，各快递公司今年不仅增加了快递操作员，增加了车辆批次，而且对送达期限也都进行了相对放松。

 

     “我们公司现有操作工99人，‘双11’期间我们又雇了70多个钟点工，同时通过招聘也增加了快递员的数量。”天天快递临沂总公司总经理张利豹表示，网点方面，今年扩增至64个网点，场地也扩建了4800平米；车辆方面，租借了200辆运输车，以满足“双11”期间的快递运输需求。

 

     与此同时，申通快递临沂公司正对新招聘人员进行业务培训，争取尽快进入工作状态。韵达快递临沂公司工作人员表示，公司鼓励职工邀请家属或亲戚朋友加入快递队伍。除了备人、备车、备场地的常规动作外，顺丰快递则重点从航空、冷链、大数据角度进行突破，打造“三级火箭”，助推快递物流行业差异化、智能化发展，打造品质物流服务。