统筹发展“四大物流” 现代物流体系不断完善
编辑:鲁南网 发布时间:2017年10月18日 阅读 271
大商贸带动了大物流,大物流又支撑起大商贸。如今,临沂物流产业由过去的末端行业上升为引导生产、促进消费的先导行业,逐步建设成为以现代运输业为重点、以信息技术为支撑、以现代制造业和商业为基础,集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业,促进了商贸物流健康快速发展。2017年上半年,全市实现物流总额1.35万亿元、增长7.6%。全市实现进出口总额323.7亿元,增长22.8%,其中,对“一带一路”沿线65个国家实现进出口114.6亿元。临沂商城市场交易额实现2267.55亿元,同比增长18.3%;物流总额3147.64亿元,同比增长11.3%;电子商务交易额723.2亿元,同比增长76.9%,商贸物流成为临沂市经济社会发展的强大引擎。
近年来,临沂加快物流业规范提升,提高信息化、标准化、现代化水平,着力构建海陆空立体化现代物流体系。
规范发展公路物流。积极培育现代公路物流主体,加快提升物流标准化、信息化水平。目前,全市有国家2A级及以上物流企业33家、省二星级及以上物流企业35家。今年以来,引导4家企业布局建设标准化仓库共17万平方米。申通物流园成为临沂首家智能化分拣的专业快递公司。
突出发展铁路物流。按照“东接(对接海上丝绸之路)、西通(连通丝绸之路经济带)、南融(融入东盟自贸区)、北进(连通欧亚大陆桥)”的发展布局,加大政策扶持力度,努力构建国际铁路物流网络。开行了临沂至俄罗斯、广州、乌鲁木齐、西宁、昆明、成都、重庆、喀什、南宁等11条国际国内货运班列,在全国形成了铁路物流“临沂现象”。同时,加快铁路物流园区建设,推进在物流园内开设铁路口岸。鲁南铁路物流园被列为全国铁路物流园建设样板工程。下一步争取适时开行“五定国际班列”(定点、定线、定车次、定时、定价)和更多的国内国际货运班列。
大力发展临海物流。设计年操作量50万标箱的内陆无水港——临沂港运行良好,实现了报关、报检、船务、货代、拼箱、查验等“一站式服务”。目前,临沂港与青岛港、日照港实现出口直通,在青岛港前沿设立专用堆场,与马士基、长荣等20家船务公司和场站建立合作关系。1-7月份,临沂港运行良好,通过临沂港出口10.24亿元;集装箱操作量共计63688标箱,同比增长41.9%。下一步,争取在临沂港开展多式联运监管方式试点,建立临沂港与口岸的联运快速通道,并加快推进在鲁南铁路物流园新建临沂港项目,为海铁公多式联运和铁路口岸开放创造条件。
积极发展航空物流。临沂机场口岸获批临时开放,成功开通临沂至韩国、泰国国际航线;机场跑道延长工程已经完成,即将开行全货机;顺丰航空物流及快件分拣中心已落户临沂机场。