本报7月22日讯(临报融媒记者 王晓 实习生 王豪 通讯员 姜伟 李永胜)为深入推进大气污染防治工作,切实提升机动车污染防治水平,7月15日至21日,临沂交警直属二大队共处罚国Ⅲ货运车辆314台次,劝返国Ⅲ货运车辆车192台次。大队民警深入物流、停车场清理国Ⅲ货运车辆347台次,协助当地政府关闭停车场10家。
7月17日上午,交警支队召开全市公安交警系统机动车污染防治动员部署会,对深化推进大气污染防治行动进行再动员、再部署。临沂交警严格落实全警上路要求,全面启动24小时勤务,科学调配警力,加强路面巡逻管控,加大视频巡检力度,科技执法与标志限行相结合,利用电子警察、“冒黑烟”抓拍系统加大对违法车辆的抓拍取证和处罚
力度。
严查货车闯禁区、超载超限运输、渣土车未密闭运输、抛洒散漏渣土,驾驶排放检验不合格、“冒黑烟”车辆及逾期未检验、未报废、非法改装车辆等严重污染大气环境的交通违法行为。
城区环线内全面禁行国三货车及不符合监控要求的柴油车、拖拉机、农用车。在控制区域和重型柴油车通行集中的路段,增设加密限行标志和提示,引导高排放车辆提前绕行;对违规通行的,发现一辆、严查一辆;充分发动社会力量,公布举报信箱和举报电话,鼓励群众举报,拓展信息渠道,实施严厉打击,营造社会共治的氛围。
充分发挥机动车污染联合检查站作用,会同交通运输、生态环境、城市管理部门进一步强化联合执法力度,加大科技执法力度,严查各类违规通行车辆,全力淘汰高污染排放车辆,依法实施处罚,迅速掀起整治攻势,坚决打赢大气污染防治攻坚战。
现场:
交警弹性执法方式获得外地驾驶员点赞
7月19日下午,记者跟随交警来到直属二大队长春路与西中环联合检查点,作为货车通行的主要路段区域,长春路与西中环交会的附近道路机动车尾气污染严重。此次交警部门联合环保部门、交通部门以及城管部门,对该区域货车限行、车辆违法及尾气排放检测等问题进行查处。
下午4时40分许,一辆安徽牌照的国Ⅲ货运车驶入控制区。“我是外地人,确实不知道这块区域不能行驶。”一名驾驶员说,不熟悉临沂道路的实际情况,如果知道的话,肯定不会出现违法行为。
交警直属二大队义堂中队民警林立波面对该驾驶员,首先拿出一份临沂市人民政府关于加强城区载货汽车通行管理的通告,并告知临沂的哪些区域是控制区、哪些区域是限行区。“你先看一下这份通告,拍张照片发朋友圈,让你的朋友知道临沂对市区载货汽车通行的管理。”林立波说道。
对于外地牌照的车辆,如果是初犯,进行教育并记录车辆信息,再次违规就要进行处罚。“我确实是第一次违规,你们这种执法方式很有弹性,以后知道了就会按照规定行驶。”这名刚被查处的驾驶安徽牌照的驾驶员说,他简单学习了一下,发朋友圈让更多朋友知道临沂的限行区域,这种方式很不错。“为临沂交警这种人性执法方式点个赞。”
记者发现,在执法过程之中,执法人员对违反规定的驾驶员先进行教育,让违规司机认识到环境保护的重要性,然后再结合相关的法律法规,对其行为进行处罚,展示出了执法的柔性和刚性。众多机动车驾驶员表示,机动车尾气的排放严重污染了空气,此后一定会遵守《临沂市加强城区载货汽车通行管理的通告》的要求,积极配合执法部门的
工作,为打赢这场大气污染防治攻坚战承担起应负的责任。
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铁骑大队开启“动静结合、黑白交替”的巡防管控新模式
为进一步强化主城区摩托化巡防,打造安全、有序、畅通的道路交通环境,结合机动车污染防治工作的实际需要,铁骑大队开启“动静结合、黑白交替”的巡防管控新模式。
在禁行区主干道出入口设置专岗,将违规货车卡在禁区以外。依托铁骑巡防指挥系统,通过高密度的视频巡检和多梯次的巡逻查纠,对从支路、背街小巷违规驶入禁区的车辆,精准查缉、顶格处罚,确保责任网格内无盲区无死角、无禁行车辆漏网。
黑白交替、昼夜不停,确保禁行道路24小时不失控。临时打破原“四班三运转”的勤务模式,实行24小时不间断、无缝隙的巡逻管控。根据机动车治污工作需要,成立三个夜勤专班,充分做到“白天网格无漏管、夜间巡查有力度”。
铁骑大队在巩固前期城区摩托化巡防工作成效的基础上,机动灵活,创新勤务,多措并举、务实担当,将夏季城区道路交通安全防控和机动车污染防治推向深入开展。
文/片 临报融媒记者 王晓 实习生 王豪 通讯员 姜伟 李永胜