智慧物流新业态开启城市新生活

随着临沂商谷智慧产业园、罗滨逊阿帕智慧云仓、新明辉智慧仓储物流园等第一批智能仓储示范项目的开工建设，临沂物流及仓储科技迈上发展快车道，线上+线下、门店+配送的仓配一体新模式正在开启人们的新生活。

实现业务“上线、上云、上楼”和产业集聚

临沂商城统仓统配新模式即将开启

2日下午，记者在临沂商谷片区看到，道路两侧各种云仓的工程施工牌映入眼帘，顺河智慧云仓、罗滨逊智慧云仓、新明辉智慧云仓……这些智慧云仓建设中，施工最快的要数罗滨逊智慧云仓，两座云仓雏形已现，橘黄色和白色相间的外观与其他塔吊林立的工地相比，这里显得有些不一样。

“7月25日前后，我们的第一个智慧云仓就能建设完毕，随着设备的陆续进场调试，预计10月份就能迎来第一批商户的入驻。”罗滨逊智慧云仓现场负责人周广涛介绍道，项目综合采用立体货架、自动化分拣线、分拣机器人、物流标准化设备设施等，全仓自动化率将超过80%。依托华为云平台进行大数据、人工智能技术的分析和应用，实现自动化分拣、配送线路优化、即时需求反馈、精准绩效管理等功能。可提高分拣效率50%以上，出库准确率高达100%，降低货差货损46%以上。

“从开工建设就有客商前来咨询，多的时候一天能接待三四拨客商。”罗滨逊智慧云仓项目负责人张甲前称，因为项目位置优越，配套先进，很快吸引了客商的关注，项目还未投入使用就已经和70多家商贸业户签订了入仓协议。

罗滨逊智慧云仓项目建成后，可为上下游商户减少综合运营费用36%，通过供应链整合，可有效降低企业无效库存，提高供应链效率5倍以上，将成为山东省信息化、智能化、标准化程度最高的仓储物流基地。

罗滨逊智慧云仓项目通过建设集仓储服务、物流服务、信息服务于一体的智慧仓储园区，提供统仓统配、大数据金融等创新服务，将传统经销商、渠道商从仓储、配送、管理等具体工作中解放出来，通过入驻园区企业总部服务中心，实现业务“上线、上云、上楼”和产业集聚。

“依托临沂商贸物流资源优势和山东阿帕网络技术有限公司‘国家骨干物流信息平台’的平台优势，将仓储与物流资源有机结合，实现进出临沂货物的快速分拨和市内货物的统仓统配。”张甲前介绍，这样可以有效减少货物流通落地次数35%，提高货物周转率，降低供应链费用10%以上。

另一方面，通过仓储与市内配送资源整合，可为临沂商城商贸物流企业提供统仓统配服务，降低临沂商贸仓储和物流成本，缓解城市交通拥堵压力，打通产品上下行通道，开创临沂商城统仓统配新模式。 

新模式打造城市物流新业态

智慧物流及仓储开启人们新生活

从传统的作业方式向无人仓发展，可以说，现在物流企业正在经历着新的变革。已经从最开始的纯人力操作，演变成了在机械助力下的节省人力的情况下，提高准确率，而在未来，无人仓的大门也即将开启。

在新明辉未来仓库，将实现了自动化一体化，货物来到以后码到托盘上，送到流水线上，流水线会自动输送到自动化堆垛机旁边，堆垛机会自动叉开送到指定的位置上去。订单出来后，自动堆垛机会根据指令去相应的位置把货物取出来，通过流水线送出来。 

“现在企业大多数实现的是半自动化，下一步想实现的是全程自动化。” 新明辉副总经理于庆洋认为，自动化过程中需要人的干预，稳定性、准确性及技术的成熟度和性价比，这也是将来自动化一体库要落地的方案。

在于庆洋看来，全程无人只是特定环境下，大规模的实现无人仓实现还需要时间。随着AGV机器人、RFID等技术在物流及仓储行业的应用，人力将会得到进一步的解放。比如企业盘点，无人机带着RFID接收器，它只需要围着仓库转上几圈，所有的盘点都可以结束。未来就是解决仓储和物流的智能化，降低人员的需求，实现无缝衔接，降低出错率。随着新模式打造城市物流新业态，智慧物流及仓储也将开启人们新生活。

智能化仓储及物流助力企业发展

宏伟蓝图正在逐步实施

在未来规划中，罗滨逊智慧云仓项目将联合中物联、华为、山东大学、北京工商大学、临沂大学等机构，集聚国内智慧物流人才进行“互联网+物流”模式创新探索，打造临沂商贸物流人才智库。

山东罗滨逊物流有限公司董事长周纪念表示，该项目将依托国家骨干物流信息平台—快托网，积极打造智慧物流仓储新业态，实现共享平台、共享系统、共享车辆、共享托盘、共享仓位、共享人才“六个共享”，全面推动临沂物流产业共享化、产业智慧化、跨界融合化，提高流通效率、降低物流成本，带动临沂商贸物流业转型升级。

临沂申通的数据显示，目前，申通快递2018年进出港票量突破1亿票；在临沂同行快递市场占有率在43%； 6月份总出港票量1500万票，同比增长57%，进港票量56万票，同比增长34%。全国干线运输车辆超600台，覆盖全国超20个省份，96条汽运专线。16条航空货运专线。

申通二期工程已开工建设，总投资10亿元，主要建设20万平方米的分拣转运中心、行政办公中心和电商孵化中心，将开通20余条国际国内货物转运航线。预计2020年建成，届时可提供就业岗位8000个，日均进、出港件可达200万件以上，年实现税收过亿元。建成后，将有利于融入“一带一路”国家战略，加速商城国际化步伐，为促进城镇化、工业化、信息化“三化”融合提供强有力支撑。

在未来规划中，申通快递在解放路与G2高速公路交会处规划建设260亩现代化智慧电商物流分拨中心，建设集快递、物流、自动化分拣机械研发、集散中心、航空货运、城市配送、电子商务、软件开发、电商仓储等现代化物流园区，建成后将成为江北区域最大的电商快递产业园区，覆盖京津冀、东三省、长三角和珠三角的货物转运中心。

一个个项目的落地和建成，都将会助力智能化仓储及物流的发展，快递仓储行业未来宏伟蓝图已经敲定，等待人们的将是一种崭新生活。

专家：临沂商贸物流智能化推进势在必行

山东省产业教授、临沂大学知名学者郑韦认为物流的发展受电商的影响非常大，随着智能硬件的普及、无人仓储及智慧物流的发展是大势所趋。随着步入老龄化社会，从业观念也发生一些变化，国内的快递单量也在快速增加，已经远远超过了人工的负荷能力，采用智能化、无人化等各种科技设备是势在必行的。

临沂作为北方的物流之都，优势和整个商贸物流的流通货量是非常高的，日发货量已经突破100万单，而且呈现爆炸式增长。但是受限于智能化和物流智能化的引领，导致临沂物流之都名片稍有褪色，在以电商为代表的新物流，迫切要求物流及仓储的及时跟进和配套。

“中国物流智慧城的建设是临沂民生的大事。”郑韦认为，这是时代的发展和要求，也是为了临沂商贸物流之都传统优势的转型升级，是势在必行，可能短期内在科技上的投入会大一些，但是从长远来看，更有利于物流及仓储的与时俱进。

临报融媒记者 吴慧 实习生 赵嘉玮