建“1579”现代物流体系打造进口商品分拨中心 解读《临沂市物流业中长期发展规划(2017-2025
编辑：鲁南网 发布时间：2017年11月20日 阅读 294
规划提出了物流体系空间布局和口岸体系空间布局。物流体系空间布局为：依托铁路、空港等交通枢纽和公路交通门户，服务商贸业、制造业等产业发展，加强与城市功能的协调衔接，建设“1579”现代物流体系。
“1579”现代物流体系即：G2生态商贸物流带、五个各具特色的物流中心、七个综合性物流园区、九个县级物流基地，同时拓展一批产业发展需求大，交通条件便利的物流园区，形成辐射内外、层级合理、有机衔接的物流体系空间新格局。
物流体系空间布局
“1”：培育现代的物流集聚区
G2生态商贸物流带位于兰山区G2京沪高速公路至西外环，北外环路至南外环路之间的商贸物流集聚发展区，远期规划约12000亩。以服务临沂商城为主，通过标准化仓储建设，开展仓配一体、公路配载、专线物流、货物中转分拨、城市配送、加工、业务集成、物流金融(保险)、融资租赁、物流总包、商业配套等业务。促进物流、商流分离，形成功能齐全、现代化的商贸物流集聚区。吸引国内外知名物流企业入驻，同时承载城区现有为临沂商城服务的物流园区迁入。
“5和7”：打造五个特色物流中心七个综合性物流园区
口岸空间规划布局物流体系空间布局
“1”：培育现代的物流集聚区
G2生态商贸物流带位于兰山区G2京沪高速公路至西外环，北外环路至南外环路之间的商贸物流集聚发展区，远期规划约12000亩。以服务临沂商城为主，通过标准化仓储建设，开展仓配一体、公路配载、专线物流、货物中转分拨、城市配送、加工、业务集成、物流金融(保险)、融资租赁、物流总包、商业配套等业务。促进物流、商流分离，形成功能齐全、现代化的商贸物流集聚区。吸引国内外知名物流企业入驻，同时承载城区现有为临沂商城服务的物流园区迁入。
“5和7”：打造五个特色物流中心七个综合性物流园区
五个各具特色的物流中心为：物流小镇总部集聚中心、高铁物流中心、国际空港物流中心、高速物流中心、综合保税国际物流中心；
七个综合性物流园区为：鲁南铁路物流园区、临沂城际分拨物流园区、临沂快递物流园区、临沂工业品物流园区、临沂商城“一带一路”出口产品加工物流园区、经开制造业物流园区、临港国际物流园区。
“9"：九县物流基地进行县区功能定位
“9"：九县物流基地进行县区功能定位
费县围绕板材行业，打造木业供应链物流基地，承接临沂西部商城物流业的转移与溢出，实现与鲁南铁路物流园区的对接；
平邑县重点发展石材特色物流和罐头食品、劳保用品等产业物流，成为临沂西部商贸物流节点；
蒙阴县围绕果品、农产品，规划建设加工产业物流基地，发展温控物流；
沂南县围绕电动车行业，发展整车和零配件物流，以及劳保用品、农产品物流；
沂水县重点发展能源化工物流、机械电子物流和农产品物流；
莒南县依托临近海港的优势，构建经济便捷的出海通道，重点发展临港物流和花生深加工为特色的农产品物流；
临沭县依托铁路货运线，发展铁路物流，以集装箱、化肥、化工原材料和钢管等大宗货物为主，以仓储功能为主、集贸易、加工、中转、办公、生活为一体的综合仓储物流基地；
兰陵县以临枣铁路为依托，规划建设新型铁路物流基地，重点打造以西部矿产品和蔬菜为主的农副产品物流基地；
郯城县依托粮食、银杏等优势产业，充分利用互联网技术，搭建垂直电商平台，建设专业物流基地。
“1+1+N”立体口岸空间规划
口岸体系空间布局为：在进一步完善口岸功能和发挥现有海关特殊监管区域、监管场站作用的基础上，根据临沂商城国际化、临沂港和临沂综保区建设以及打通面向“一带一路”的海向与陆向国际物流通道需求，适时申报设立配套的口岸及海关特殊监管区域，大力推动商品出口，同时积极申报相关货物指定进境口岸，打造区域进口商品分拨中心。
充分利用临沂综保区“一区多片”发展模式，构建“一口岸+一区域+若干中心和场所”的“1+1+N”立体口岸空间规划布局体系，促进口岸开放平台与内陆、沿海、沿边、境外口岸的战略合作，形成紧密联通国内外口岸、具有高度便利化水平的口岸物流服务体系。
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