向上要空间，车位一变三 立体停车库缓解停车难
编辑：鲁南网 发布时间：2018年04月25日 阅读 266
随着机动车保有量的急剧攀升，停车难问题越发突出，向地下和空中要停车位也成为解决停车问题的一个选择。记者发现，一些开发商和物业单位在项目建设之初，考虑到可能面临停车位不足问题，已经引入各种立体停车设备。
解放路东段一小区设有地下立体停车场。
立体停车让车位一层变三层
解放路东段一小区设有地下立体停车场。
23日下午2时，一名女车主驾驶本田SUV驶入清华俊景小区负一层机械式立体车库。她在机械停车立柱上的操控面板上，输入自己的车位号101，伴随着“轰隆隆”的机械传动声，101号车位降到地面，于是她把车倒入停车位。
“我们小区的机械立体停车库从2009年就投入使用了，共有300多个立体车位，现在车位基本都能停满。”新港物业一名工作人员说，立体停车库分为三层，一个停车单元包含11个车位，即本来仅有4个车位的空间，通过立体停车增加到11辆车，在一定程度上缓解了小区停车压力。
该小区业主彭先生说，刚开始不敢到立体车库里停车，但小区车位紧缺不得不停进去，后来发现在立体车库里停车很方便。“停车或者取车，在控制面板上输入车位数字，由电脑自动控制就可以了。”
据新港物业工作人员介绍，业主可以买断立体车位，也可以租用，同时每月需要交纳60元的管理费，“因为这种立体停车位需要用电，需要定期保养和维修，所以需要额外支付一定的管理费用。”
除了清华俊景小区，金鹰花园、和谐广场等地也安装了机械立体停车设备。临沂和谐广场的工作人员表示，目前商场的立体停车库运行得比较好，“一些市民对于立体停车打怵，为了方便顾客停车，我们还专门安排了工作人员引导，虽然许多顾客还不太适应，但是随着立体停车设备的增多，市民会逐渐接受这种停车方式。”
临沂首个立体停车项目正在建设
临沂首个智能立体停车场即将启用
临沂首个立体停车项目正在建设
在大型起重机的牵引下，一根H型钢梁被吊到空中，并由工人安装至立体停车框架上，这是市民政局福彩中心机械式立体停车库项目建设时的场景。
去年11月1日，临沂市政府联席会议讨论通过了市民政局福彩中心机械式立体停车库项目建设方案。据悉，这是中心城区获批的首个室外智能机械式立体停车库项目。该项目是地上垂直升降式机械车库，位于市区通达路与聚才路交会处，属于大爱家园健康养老医院的重要配套设施，是市民政局招商引资项目。
临沂大爱家园医养项目负责人陈静介绍，该立体停车项目占地88平方米，将建设16层，高度约33米，能容纳60辆汽车，目前项目钢结构插架正在进行，后续将进行调试和外包。
记者获悉，该立体停车项目计划于5月1日投入使用，由于工期原因时间可能延后，“年内投入使用应该没有问题。”该项目一位负责人告诉记者，停车场正式投入运营后采用智能化管理，可自助完成存取车，并实现手机、刷卡支付停车费，能大大减轻周边停车位紧张的问题。
临沂商城有限责任公司（副食城）立体停车库鸟瞰
立体停车项目审批速度加快
临沂商城有限责任公司（副食城）立体停车库鸟瞰
位于临西九路与双岭路交会处的华丰国际副食批发城，今年将在市场内建设一处自走式立体停车场。“市场从2009年搬迁到临西九路，经过近10年的发展，市场商户停车问题越来越严峻，特别是中秋节、春节前客户集中来市场采购，整个市场被车辆占满，根本没地方停车。”华丰国际副食批发城立体停车项目相关工作人员说。
据了解，该市场将建立一处3层自走式立体停车场，停车场占地3400余平方米，规划车位430个。“现在停车场正在审批手续，一旦手续批完立即开建，计划于9月1日竣工，”这位工作人员说，停车场建成后将免费对商户和采购商开放。
“立体停车设施具有投资小、占地小、容量大的特点，能够节约土地、建设周期也比较短，使用效率比较高。”临沂市停车设施管理办公室副主任高鹏说，目前中心城区停车设施规划建设联席会议已经通过4处立体停车项目审批，规划建设面积累计达16000多平方米，累计增加停车位供给1000个。
一名立体停车建设项目的负责人坦言，立体停车场施工速度快，钢结构很快就能搭建起来，关键在于审批流程的快慢。“市政府建立健全中心城区机械式停车设施规划建设联席会议制度，我们不用再挨个单位跑手续，按照制度的规定流程审批即可，大大缩短了审批时限，提高了项目落地速度。”
专家声音：
停车设施向智能化发展
临沂大学商学院教授朱建成表示，随着城市化快速推进，中心城区车辆以每年15%的速度递增，小区、商场、道路停车已经逐渐演变成大家共同关注的社会问题。停车设施向智能化发展
“市区几个立体停车场的建立，将缓解项目周边市民的停车压力，同时也标志着临沂停车设施向高空、向地下发展，对城区停车位向集约化、智能化起到了推动作用。”朱建成说，过去临沂很多老旧小区、办公楼并没有规划足量的停车场，随着机动车保有量激增，单纯的平面停车场已经远远满足不了市民的停车需求。通过引入立体停车设施，能够缓解小区和道路停车压力，在一定程度上解决停车难的问题。
朱建成说，现在像青岛、北京、上海等地已先后推进共享停车，通过引入“互联网+”，把原本空闲的车位提供给急需停车的人，这也是一种缓解城市停车压力的好方法。
“解决城市停车难不可能一蹴而就，而需要政府多个部门齐上阵，共同解决这一问题。”朱建成说，立体停车设施的建设已成为未来发展方向，同时借助互联网、人工智能等技术，未来停车难题将会逐步破解。
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