孤岛橘子洲16人的70小时：没衣服换 只吃方便面
橘子洲景区遭洪水“穿洲” 800余人撤离留下16名工作人员坚守
“孤岛”橘子洲 16人的70小时
留守橘子洲上的工作人员用橡皮艇运送物资
7月3日，长沙的上空飘满了大朵白云，衬托着高楼，让整座城市格外好看。
飞机降落长沙机场前，从空中看去，整个大地如同一块被吸饱了水的海绵，处处浸着水渍。根据湖南省水文局监测数据显示，7月3日0时12分，湘江长沙站水位上升到39.51米，创下有记录以来历史新高，这一水位比1998年创下的39.18米的历史记录高出了0.33米。
3日中午，橘子洲大桥上站满了“看大水”的人，从大桥通往橘子洲的几条通道都已经全部封闭，从桥上看去，被洪水“穿洲”的橘子洲景区大部分柏油路被江水淹没，长沙的城市地标此时宛如一座“孤岛”。
截至昨晚记者发稿时，留守的橘子洲景区16名工作人员已坚守了70个小时。
从800人到16人
从7月1日凌晨2点开始，在整个橘子洲上，就只剩下橘子洲管理处的李程和其他15位同事了，直到3日中午12点，过境洪峰达到极值后开始下降，他们才有了难得的放松时间。
整个橘子洲的面积是91.64万平方米，这里也是唯一在湘江江心设置了地铁站的“洲”，平日里，长沙地铁2号线会时隔几分钟从这里穿江而过，带来一批又一批的游客，柑橘文化园、焰火广场、天伦造纸厂旧址等许多风景都集中在这里。
进入6月下旬，长沙开始持续下雨，湘江长沙段水位持续攀升，6月29日凌晨1点30分，橘子洲景区启动临时性紧急闭园措施，谢绝游客参观游览，当天上午10点，湘江长沙段水位达到36.02米，已超警戒水位，地铁在橘子洲站执行不停站通过，交警部门开始安排警力对入洲交通执行临时性管制，禁止车辆进园。
6月30日凌晨2点，水位达到37.3米，超警戒水位1.3米，800余名景区工作人员开始撤离，景区防汛工作领导小组将留守人员精简至16人，人员组成全部为景区管理处干部及年轻党员。
因为江水漫过了橘子洲上的很多生活设施，几天来，这16个留守的人没有衣服换，也无法洗澡，只能够吃方便面，偶尔具备通航条件，冲锋舟会给他们送来一些盒饭，橘子洲就变成了他们守护的一座“孤岛”。
参与加固大堤的武警官兵在沙袋上休息
洪峰过境 漆黑一片只有水声
35岁的李程是橘子洲景区管理处保卫科的副科长，他是留守橘子洲的16人中的一员。
“其实早在6月中旬，我们就一直在橘子洲上了，那个时候景区还没有封闭，但是水大，所以为了保护游客安全，需要做的工作特别多，好几天都是睡在橘子洲上的单位办公室里，没有回家。”李程说，“从6月28日开始，那就是每天连轴转了，水已经开始漫过橘子洲，需要开始转移电瓶车、重要办公用品等景区物资，有时候一天才能睡三四个小时。”
在橘子洲，有一个污水处理站，7月1日凌晨4点，污水站一直在运行的设施突然停运，洪水从站内喷涌出来，经过检查，他们发现污水处理站受到不断上涨的江水挤压，出现了倒灌现象。留守人员只能冒着暴雨调运砂石，对发生险情的地段进行处置，3台大功率水泵进行不间断排水，5个小时后，设备恢复运行，而留守人员本打算休息的时间，也被挤压掉了。
李程有两个孩子，他说自己很多时候都是要站在齐腰深的水里，水流很大，倒是不觉得辛苦和危险，只是有时候会想孩子。
47岁的姚凤仙是橘子洲景区的纪检员，在16人中，她是唯一的一位女职工。她有一个女儿，今年刚刚3岁，“我女儿平时特别粘我，但是洪水来了没办法，抢险还是得来，作为领导，你不来别人会怎么看你呢，就是和李程一样，我在夜晚的时候也会很想孩子。”
为了避免漏电等事故的发生，整个橘子洲只剩下两台发电机在工作，深夜里，16个人只能靠这两台发电机来保证抢险和基本的通讯，每到夜晚，往日灯光点点的橘子洲也变得一片漆黑。
3日凌晨，洪峰过境，安静下来的橘子洲只能听到低沉的水流声，李程依旧要完成巡视、检查等工作，“怎么能不害怕呢，但是这就是工作，是责任呗。”
只想让橘子洲尽快变成“老样子”
3日中午，凡是从橘子洲大桥上通过的人，都会忍不住多看两眼平日最熟悉的湘江水，深黄色的浑浊江水夹杂着杂物迅速流淌。
橘子洲大桥从橘子洲上穿过，站在橘子洲正上方看去，橘子洲的边缘大多已经没入水中，很多地方几米高的灯杆只剩下上半部分的一小截还露出水面，地铁2号线橘子洲站的出口被沙袋紧紧地堵住。通往橘子洲的道路上停满了景区的电瓶车，几名工作人员在路口处劝阻希望下洲的人们。
“我们当然还要留在上面，不可能让这里没人啊，现在的工作就是巡视检查，处置突发情况等等，估计还得好几天才能够回家吧。”李程说。
湖南省水文局监测数据显示，从3日凌晨3时许，湘江长沙段水位已经开始下降，但是据气象部门预报，长沙市4至5日仍可能有阵雨或雷阵雨，湘江上游3日仍有中到大雨，降水主要集中在湘南地区，防汛形势依旧紧张。
同在长沙的岳麓山风景区，因为受到持续降雨影响，已经在几天前关闭，经过清理和整修，岳麓山景区可能会在5日恢复迎接游客。“我们其实也在准备灾后的复园工作了，希望这里早点恢复成‘老样子’，但是得看天气情况，无论怎样，留守在这里的这段日子，一定会是将来不会忘记的。”李程说。
延展
长沙市民走上街头加固大堤
“我今年60岁了，一直生活在长沙，也很少见到这么大的水。”长沙市民王师傅3日中午对北青报记者说。从6月下旬开始，湘江长沙段水位持续走高，许多市民开始有组织的加固大堤。
据湖南省防汛办工作人员介绍，根据监测，由于湘江水位持续高位运行，长沙市区湘江东岸，从橘子洲大桥到杜甫江阁一段大堤需要加固，以避免危险情况出现。从6月20日左右开始，陆续有长沙市各单位、机构组织人员进行大堤加固工作。
北青报记者3日中午在这段大堤上看到，武警、城管、各类企业等众多单位聚集在这里进行大堤加固工作，整个江岸边挂出了各种口号，他们通过装填沙袋进行堆积的方式来对大堤加固。
参与大堤加固的一位长沙城管队员说，他们来这里加固大堤已经有近一周的时间了，每天几乎都是只睡五六个小时，“好在后勤都有保障，我们在大堤上的吃喝都可以保证。”
北青报记者沿湘江大堤行进的过程中发现，许多临江的雨水井出现倒灌的现象，好在工作人员对这些发生倒灌的雨水井都会进行排水作业，包括西湖路的部分路段也存在1米左右的积水，工作人员也在及时进行排水。
本组文并图/本报记者 付垚
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