全市交通运输工作会议召开 落实立体大交通 实现“十三五”良好开

        2016年，公共交通发展实现新突破，全力构建四级城乡客运网络，大力发展城际公交、城市公交、城乡公交和镇村公交，全市公交线路和公交车分别达255条、3944台；镇村公交线路和车辆分别达28条、100多台。

        积极实施公交优先发展战略，编制完成《临沂市区公交线网规划》，不断完善“十纵十横”公交线网布局，全年新增城市公交车500台，新开、调整线路60余条，市区公交车数量达到2315台，实现中心城区主要路段公交线网全覆盖。如期开通全市首条BRT快速公交。深入推进出租汽车行业结构改革，拟定《临沂市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，向社会公开征求意见，努力构建多样化、差异化出行服务体系。

        公路方面，2016年全年完成交通基础设施投资36.56亿元，国省道干线公路、农村公路、场站建设分别完成投资23.07亿元、11.58亿元、1.91亿元。全市公路通车总里程达到2.72万公里，公路密度达到158.47公里/百平方公里。

        北疏港公路、岚济路大修等工程全面完成，沂南、蒙山客运站、沂蒙路BRT快速公交相继建成启用，鲁南高铁、新西外环等项目全面开工，莒南、临港、隆达客运站和临沂机场改扩建、鲁南铁路物流中心等一批工程正在加快推进，京沪高铁二通道、张临高速、城市轨道交通等项目前期工作全面展开。

        莒南、兰山、河东、临港等县区积极发挥交通主导作用，有力地推进了北疏港、岚济路大修、沂蒙路快速通道等重点工程建设进度；高新区、经开区交通办发挥沟通协调作用，有力地推动了公交场站建设。我市“立足发挥基础和主体作用，打造物流城市发展新样板”的做法被交通运输部在全国推广。

        另外，“四好农村路”建设成效初显。全年新改建农村公路1020公里，超额1倍完成年度民生建设任务。建设产业路、旅游路等扶贫道路639.5公里，开通贫困村镇村公交8条，交通扶贫争取补助资金8200多万元，占比全省第一，扶贫攻坚工作全市考核第二名，实现了交通扶贫“走在前列、带个好头”的目标。村级公路网化县活动成绩突出，兰陵、平邑、郯城、费县等8个县列入“全省群众满意村级公路网化县”前二十强。

        物流方面，交通运输行业转型升级取得新进展。道路运输市场体系不断完善，全市已有客运企业24家、货运企业986家，营运车辆15.2万台。2016年全市公路客运量4943万人、货运量2.95亿吨，同比分别增长4.4%和9.6%；货物周转量达到1255亿吨公里，占全省五分之一。