20日，记者从中铁21局路桥公司鲁南高铁平邑制梁场获悉，6月18日，鲁南高铁平邑梁场一次性顺利通过国家级桥梁生产许可证认证，为大批量生产箱梁获得了“批准令”，预计2018年6月20日完成架梁工程。
平邑制梁场位于临沂市平邑县南阳村，承担着鲁南高576榀箱梁制运架及桥面系施工任务。梁场占地194亩，场内设置生产台座9个，月生产能力60榀，最大存梁能力141榀，计划于2018年5月中旬完成桥梁预制任务，2018年6月20日完成架梁工程。
6月16日，全许办铁路产品审查部受国家工业产品生产许可证审查中心委托，进驻平邑制梁场进行从硬件产品检验和软件实地核查两个方面对箱梁进行产品认证。认证审查专家组一致认为平邑制梁场生产的无砟轨道后张法简支箱梁产品合格率达到100%，具备持续稳定生产安全、优质、合格产品的能力。据悉，平邑梁场是鲁南高铁临沂段继费县粱场、临沂梁场之后，第三个通过国家认证的梁场。
平邑制梁场自2016年12月18日建场以来，全体参建人员全力以赴推进梁场建设，经过近半年的努力，建设了一个集工厂化、自动化、机械化、专业化为一体的现代化制梁场，改变了以往的固定式制梁模式和人工加工钢筋等生产工艺，采用数控弯曲机、自动计量压浆台车、数字温控仪、钢筋绑扎胎卡具、预应力筋定位网制作胎卡具等先进生产工艺，特别是箱梁养护模式上，使用了自动喷淋养护系统。为打造优质百年箱梁提供了良好保障。
据了解，鲁南高铁全长494公里，总投资700多亿，为双线客运专线，设计行车速度为350公里/时。建成后，将与京沪高铁、规划京九客专、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通，对于日照、临沂、济宁、菏泽的人们来说，将来可以一个小时到济南。尤其日照、临沂等地区，将来可以三小时到北京、上海。
记者 樊凯